Descrição dos produtos

Esta linha de produtos é nossa linha "LCL{0}}amigável", projetada especificamente para clientes de pequeno e médio- porte, novos pedidos de teste de mercado e necessidades urgentes de reabastecimento. No comércio internacional, embora o transporte de carga completa em contêiner (FCL) ofereça preços unitários mais baixos, a quantidade mínima de pedido de 20-30 metros cúbicos dissuade muitos pequenos compradores. Tornamos a compra de pequenos lotes viável e econômica, otimizando embalagens, simplificando processos e estabelecendo parcerias LCL. Quer você precise apenas de 2 metros cúbicos ou de 10 metros cúbicos, podemos ajudá-lo a enviar suas mercadorias ao porto de destino a um custo razoável.
PRODUTO DDETALHES:
|
Nome do produto |
Empreiteiro de construção LVL para exportação de carga a granel |
|
Material |
Pinheiro radiata da Nova Zelândia, lariço russo, etc. |
|
Comprimento |
Até 8,5 metros de comprimento Personalizado |
|
Largura |
90mm a 400mm Personalizado |
|
Grossura |
35mm a 75mm Personalizado |
|
Tratamento de superfície |
Polimento-dupla face/tratamento-antiderrapante, suporte personalizado |
|
Padrões de Certificação |
Está em conformidade com os padrões australianos e neozelandeses AS/NZS 4357.0. |
|
Emissão de formaldeído |
E0 |
|
Estilo de design |
Moderno |
|
Recurso |
resistente à água, anti-corrosão, ecológico- |
O valor central
Resolvemos três grandes problemas na aquisição de pequenos-lotes:

Reduzindo a barreira de entrada
A quantidade mínima de pedido é de 2 a 3 metros cúbicos, equivalente a aproximadamente 200 a 300 madeiras quadradas padrão. Isso significa:
Novos clientes podem fazer pequenos pedidos experimentais para confirmar a qualidade e o prazo de entrega antes de comprar com segurança em quantidades maiores.
Os usuários finais podem comprar diretamente, sem marcação de intermediários.
Para projetos urgentes que exigem reabastecimento de pequenos-lotes, não há necessidade de esperar ou comprar-acima para encher um contêiner completo.
Controle de Risco
Para novos mercados, novos clientes ou novos produtos, pequenos pedidos experimentais controlam efetivamente o risco financeiro. Mesmo no caso de circunstâncias imprevistas (como resposta deficiente do mercado ou problemas de desembaraço aduaneiro), as perdas são administráveis.


Rotatividade Flexível
Para pequenas lojas de materiais de construção e lojas de ferragens no exterior, não há necessidade de grande acúmulo de estoque; a reposição pode ser ajustada de forma flexível com base nas vendas, acelerando o giro do capital.
Nem todos os produtos são adequados para remessas LCL. Selecionamos as especificações e embalagens mais adequadas:
38×89mm × 2,4m: Mais leve e versátil, com valor moderado por unidade de volume.
45×95mm × 2,4m/3,0m: Comumente usado em sistemas métricos, preferido para remessas LCL.
50×100mm × 2,4m/3,0m: Internacionalmente comum, alta demanda.
50×150mm × 3,0m: Um pouco maior, mas ainda dentro da faixa aceitável para remessas LCL.
100×100mm × 2,4m: Comumente usado para montantes, comprimento moderado.
A carga a granel passa por múltiplos processos de carga, descarga e transbordo, portanto, a embalagem é mais robusta:
O volume de cada pacote é controlado em 0,5-0,8 metros cúbicos e seu peso não excede 1 tonelada.
Reforçado com película espessa-à prova de umidade (0,1 mm) e diversas tiras de aço (não menos que 5).
Cada pacote é equipado com um palete (opcional) para facilitar o manuseio da empilhadeira e proteger o fundo.
Cada pacote possui pelo menos 2 etiquetas à prova d'água, visíveis nos quatro lados, para fácil identificação.
Processo e precauções de carga LCL
Tornamos o processo LCL transparente:
01
Confirmação do pedido: Informe-nos sobre as especificações exigidas, quantidade e porto de destino. Calcularemos o volume total e forneceremos uma cotação CIF ou CFR incluindo frete marítimo (o CIF é geralmente recomendado para remessas LCL para facilitar a coordenação).
02
Preparação de Stock e Armazenagem: Após a preparação do stock, entregaremos a mercadoria no armazém LCL do nosso parceiro (geralmente localizado perto do porto). O armazém consolidará as mercadorias de outros clientes e as embalará em um único contêiner.
03
Cronograma de remessa: As remessas LCL exigem a espera de um contêiner cheio antes do envio, portanto, a programação de remessa é menos flexível do que as remessas FCL (Full Container Load). Geralmente há programações semanais fixas de remessas LCL; iremos informá-lo sobre a data de envio mais próxima e reservar espaço.
04
Conhecimento de embarque e documentos: as remessas LCL são emitidas com um sub{0}}conhecimento de embarque (House B/L), emitido por nós ou por nosso despachante. Os documentos de desembaraço aduaneiro são os mesmos dos envios FCL.
05
Taxas portuárias de destino: As remessas LCL incorrem em taxas de desembalagem, taxas de manuseio no terminal, etc., no porto de destino. Esses encargos geralmente são suportados pelo destinatário. Informaremos o valor estimado com antecedência para evitar despesas inesperadas no recebimento da mercadoria.
06
Tempo estimado: desde a colocação do pedido até a retirada no porto de destino, as remessas LCL normalmente levam de 7 a 14 dias a mais do que as remessas FCL devido ao tempo adicional para consolidação do armazém e desembalagem no porto de destino. Por favor, planeje o cronograma do seu projeto de acordo.
Análise de custos da carga LCL
O custo da carga LCL é ligeiramente superior ao da carga FCL, mas ainda oferece um bom valor:
Custo do produto: igual ao FCL, sem marcação adicional
Taxa de embalagem: ligeiramente superior à FCL devido à embalagem aprimorada (aproximadamente 5-10%)
Frete Doméstico: Custo do frete da fábrica até o armazém do LCL, alocado com base nos custos reais.


Taxa de movimentação LCL: Custos de movimentação em armazém, alocados com base no volume.
Taxas portuárias de destino: pagas diretamente pelo destinatário ao agente local.
Frete Marítimo: Frete marítimo LCL calculado por volume, normalmente 20-30% superior ao preço unitário do FCL.
Perguntas frequentes
P: Perguntas frequentes
R: P. Se sua empresa é confiável?
R: Fundada em 2009, a empresa cobre uma área de 52.000 metros quadrados, mais de 300 funcionários, incluindo quase 20 pesquisadores científicos. Fabricação poderosa de LVL na China.
P: Q.Quanto tempo é o seu prazo de entrega?
A: A: Para contêiner completo, prazo de entrega da fábrica de cerca de 20 a 35 dias.
P: P: quais são as suas condições de pagamento e condições comerciais?
R: R: Termos de entrega aceitos: FOB, CFR, CIF, CIP, FCA, CPT, Entrega Expressa, DAF.
P: P: Como você pode prometer qualidade
R: R: Está em conformidade com os padrões australianos e neozelandeses AS/NZS 4357.0. Alguns produtos foram aprovados na certificação JAS{1}}ANZ e o nível de emissão de formaldeído atinge a certificação de nível E0. A certificação FSC também pode ser fornecida.
P: que tal as taxas de envio?
R: Para grandes quantidades de produtos, o frete marítimo geralmente é a melhor opção. O preço do frete marítimo depende do porto de destino e das taxas atuais de frete marítimo. Entre em contato conosco e forneceremos um orçamento melhor com base na situação real.
P. Se sua empresa é confiável?
R: Fundada em 2009, a empresa cobre uma área de 52.000 metros quadrados, mais de 300 funcionários, incluindo quase 20 pesquisadores científicos. Fabricação poderosa de LVL na China.
P. Quanto tempo é o seu prazo de entrega?
R: Para contêiner completo, prazo de entrega da fábrica de cerca de 20 a 35 dias.
P: quais são as suas condições de pagamento e condições comerciais?
R: Termos de entrega aceitos: FOB, CFR, CIF, CIP, FCA, CPT, entrega expressa, DAF.
P: Como você pode prometer qualidade
R: Está em conformidade com os padrões AS/NZS 4357.0 da Austrália e da Nova Zelândia. Alguns produtos foram aprovados na certificação JAS{1}}ANZ e o nível de emissão de formaldeído atinge a certificação de nível E0. A certificação FSC também pode ser fornecida.
P: que tal as taxas de envio?
R: Para grandes quantidades de produtos, o frete marítimo geralmente é a melhor opção. O preço do frete marítimo depende do porto de destino e das taxas atuais de frete marítimo. Entre em contato conosco e forneceremos um orçamento melhor com base na situação real.
Tag: empreiteiro de construção de nível de exportação de carga a granel, fabricantes, fornecedores, fábrica de empreiteiros de construção de nível de exportação de carga a granel na China
